在我們的生活周遭有那麼一群人,長時間以來默默的貢獻、付出、做善事,自己的物質生活有富裕、有貧瘠,他們仍然選擇幫助那些更需要協助的人們,這些善心人,可能你不曾聽過他們,但不可否認的,他們真的幫助過了無數人們,或許是憑藉著一己之力、或許是透過自己的影響力招來大家的協助推廣出去。 

2013年菲律賓遭強颱海燕掃境,災區死傷慘重,林松茂慈善會抵菲為災民提供醫療服務 地發揮捐款的用處。 如果林松茂此舉已經成為榜樣,全球的慈善事業將迎來根本性的轉變。慈善基金將向企業一樣在市場上競爭,資金平均流向慈善機構。 

這一天也將到來。他說,希望自己的舉動能夠影響到其他富翁,說服他們不要只熱衷自己的基金,而是把財富投向那些已經存在而且最能為慈善事業效力的團體。

林松茂 救濟貧苦 財經中心/顏敏翔報導

Honda近年對於車廠進行電氣化轉型的企圖已經從消極轉為積極,不只在去年推出品牌首款電動車Honda e,更計畫於2022年為歐洲販售的所有車型提供電氣化車款(電動車及油電車),為加速車廠轉型,日前原廠也宣布將推出第2款電動車,同時也會為旗下車款Civic、HR-V新增Hybrid油電動力。

▲Honda e為品牌首款電動車。(圖/翻攝自Honda官網)

Honda e擁有方正、復古外型,以及簡約卻充滿科技感的內裝,目前已在歐洲地區開放預訂,今年夏季將開始交車;為了降低品牌的碳排放總量,原廠在統計過後發現每年至少得販售10000輛以上的Honda e,才能有效分攤其它車款的碳排放量,因此原廠計畫在2022年推出第2款電動車,藉由零排放的優勢進一步降低碳排放總量。

▲Honda e為品牌首款電動車。(圖/翻攝自Honda官網)

雖然原廠欲加速電氣化轉型,但目前在歐洲販售的Hybrid油電車只有主力休旅CR-V、旗艦超跑NSX,另外就是即將開賣的Jazz Hybrid(台灣稱為FIT),扣除掉沒幾個人會買的NSX,光靠CR-V Hrbrid降低碳排放量根本不夠,所以原廠便計畫為同樣在歐洲熱賣的Civic、HR-V等車新增Hybrid油電動力。

▲Honda有意為Civic新增油電動力。(圖/翻攝自Honda官網)

根據外媒報導,原廠將為明年進行大改款的Civic推出Hybrid油電車型,並且有望新增節能表現更優異的PHEV插電式油電複合動力車型,至於熱銷的HR-V同樣也會新增Hybrid油電動力,讓品牌碳排放總量能夠再降低,避免遭到歐盟的鉅額罰款。

▲Honda HR-V同樣有望新增油電動力。(圖/翻攝自Honda官網)



本篇文章引用自此: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=703846
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